Depot ekspor hidup dan feedlot Port Hedland di pasar setelah industri berjuang untuk lepas landas

Depot ekspor hidup dan feedlot Port Hedland di pasar setelah industri berjuang untuk lepas landas

 

Depot ekspor ternak dan tempat penggemukan Port Hedland siap untuk dijual karena perdagangan ternak hidup lokal berjuang untuk dibangun kembali.

Pemilik Depot Ekspor Hedland, Paul Brown, mengatakan dia telah bertahan melalui larangan ekspor sapi hidup ke Indonesia pada 2011 dan kurangnya perdagangan berikutnya.

Tetapi sudah tiba waktunya bagi Tuan Brown untuk berpisah dengan peternakan Pilbara dan bisnis penggemukannya.

Depot ekspor hidup dan feedlot Port Hedland di pasar setelah industri berjuang untuk lepas landas
Pemilik Depot Ekspor Hedland Paul Brown mengatakan dia telah melakukan percakapan dengan pembeli potensial.(Berita ABC: Paroki Rebecca)

“Tetapi kami baru saja membuat keputusan bahwa inilah saatnya untuk mengizinkan entitas lain mungkin melakukan sesuatu yang lebih baik daripada yang telah kami lakukan.

Perdagangan ternak hidup berhenti sebagai akibat dari larangan ekspor ternak Indonesia tahun 2011, dan membutuhkan waktu enam tahun untuk dilanjutkan kembali secara konsisten.

Sejak 2017, enam kapal ekspor ternak telah meninggalkan Port Hedland.

Kurangnya konsistensi dalam kapal, dan permintaan dari eksportir di akhir musim, merupakan faktor dalam perdagangan yang gagal lepas landas, kata Brown.

Eksportir biasanya mulai mencari sapi dari Queensland dan Northern Territory pada awal musim ekspor sapi Australia utara, dan beralih ke Pilbara karena jumlah stok turun di tempat lain, Brown percaya.

“Sayangnya yang umumnya terjadi adalah di akhir musim dan penggembala perlu memiliki rencana pengelolaan untuk memindahkan ternak,” katanya.

“Jika eksportir tidak akan berada di sini lebih awal maka umumnya [pastoralists] akan pindah [cattle] Selatan.”

Kandang sapi di kandang sapi baja yang dikelilingi kandang dan kotoran
Penggembala Pilbara sebelumnya mengatakan industri ekspor lokal akan menghemat ribuan dolar, dan meningkatkan kesejahteraan hewan.(ABC Pedesaan: Michelle Stanley)

Meskipun kurang berhasil dalam menjalankan pekarangan, Brown yakin fasilitas itu bisa menjadi bisnis yang layak di tangan yang tepat.

“Dibutuhkan seseorang yang, sebagai pemilik pekarangan, juga membeli dan menjual dan memindahkan ternak melalui pekarangan. Itu kegagalan kami.”

Foto udara truk mengemudi di atas penyeberangan sungai yang banjir
Industri sapi Pilbara telah melihat pengiriman ekspor hidup yang konsisten sejak larangan perdagangan tahun 2011 ke Indonesia. (Disediakan: Tangkapan Negara)

Kurangnya dukungan faktor: Brown

Mr Brown juga membidik Kota Port Hedland setempat, mengatakan kurangnya dukungan dari dewan ketika masalah akses ke propertinya muncul adalah “jerami yang mematahkan punggung unta”.

“Ketika akses kami dari jalan raya terputus … yang kami miliki hanyalah rintangan dan rintangan yang diletakkan di depan kami oleh [council],” dia berkata.

“Itu adalah hal terakhir yang benar-benar menentukan bahwa kami tidak ingin berada di sana lagi.”

Sebagai tanggapan, Town of Port Hedland menolak untuk diwawancarai tetapi memberikan pernyataan yang mengatakan “sangat menolak saran bahwa petugas tidak mendukung bisnis Mr Brown”.

“[Council] berkomitmen untuk menyediakan layanan advokasi dan perencanaan dalam menanggapi kebutuhan bisnis lokal untuk mendukung peluang ekonomi di seluruh wilayah,” kata pernyataan itu.

Terlepas dari jeda perdagangan saat ini, Paul Brown yakin dia akan menemukan pembeli untuk Depot Ekspor Hedland, dan mengatakan dia sedang berdiskusi dengan sejumlah eksportir dan perusahaan agribisnis Australia.